Det snöade lite när jag gick till jobbet. Det var inga stora flingor utan snarare ”duggregn med snö” men det blev i alla fall lite vitt på marken. Dagens arbetspass Läs vidareTisdag
För fem år sedan – närmare bestämt fem år och sex dagar sedan – hade jag min första praktikdag under lokförarutbildningen. Idag var det min tur att ha elev – Läs vidareMåndag
Dags för lite utbildning och redan tjugo över sex satt jag ombord i en X12-a för att åka till Sala. Där var det 50 minuters bytestid, så det blev ett Läs vidareFredag
Ett reservpass mellan klockan ett och halv nio stod på schemat idag. Mobilen ringde inte en enda gång, så det var bara att sitta och ta det lugnt i Personallokalerna Läs vidareTorsdag
Dagens pass började vid halv fem och som vanligt hade jag då varit på plats ett tag för att hinna fika och prata med kollegor. Vid kvart i fem gick Läs vidareOnsdag
Hade nästan hela dagen ledig eftersom arbetspasset inte började förrän vid tio över fem på eftermiddagen. När jag hade fikat och fixat alla förberedelser gick jag ner till spår 5 Läs vidareTisdag
Förutom att söndagar brukar vara en stor resdag var det idag extra mycket resenärer med anledning av att höstlovsveckan avslutades. Därför bestod nästan alla tåg på sträckan Sala – Linköping Läs vidareSöndag
Jag började inte förrän kvart i åtta så det var lite av en sovmorgon med överliggningsmått mätt. Efter att ha ätit min frukostpåse i Personallokalerna och tagit ut ny fordonslista Läs vidareLördag
Den här helgen är det avstängt mellan Jakobsberg och Sundbyberg för banarbete och då vänder tågen i Bålsta och resenärerna får fortsätta med buss mot Stockholm – precis som i Läs vidareFredag
Tredje tidiga passet på raken väntade mig den här morgonen. Tänk vad fort tiden springer förbi – det är ju redan november! När klockan blev tjugo över fyra hade jag Läs vidareOnsdag