Egentligen skulle jag ha haft tredagarshelg nu, men det blev arbetsdag idag ändå. Jag vill nämligen gärna behålla min behörighet att köra X2 fastän åkstationen i Västerås inte har någon Läs vidareFredag
Dagen efter snökaoset var det fortfarande följdverkningar i tågtrafiken. Tågsätt och personal hade hamnat på ”fel” ställe i förhållande till planeringen samt att nattvilor hade spruckit vilket medförde inställda avgångar Läs vidareTorsdag
Idag var det riktigt snökaos. Det snöade rejält här i Västerås men ännu värre i Stockholm och det ställde till problem för både väg- och järnvägstrafiken. Tur att jag hade Läs vidareOnsdag
Kvart över elva startade dagens pass och tjugo minuter senare stannade en trevagnars X40 på spår 1a på Västerås C och jag bytte av föraren som kört från Göteborg. Tjugo Läs vidareTisdag
Efter en lugn dag hemma gick jag på kvällsjouren vid halv fem på eftermiddagen. Det var helt lugnt på telefonen, så jag kunde sitta och prata med kollegor, dricka kaffe Läs vidareKvällsjour
Söndagens arbete började klockan 12 och även idag skulle jag få köra dubbeldäckare (X40) till västkusten. Vid fem i halv ett ankom ett par multipelkopplade X40-or till spår 5 och Läs vidareSöndag
Igår hade jag min första periodiska hälsokontroll sedan jag blev anställd på SJ. Denna ska ske var tredje år tills man fyller 55 år och därefter är det årlig kontroll Läs vidareFredag
Den här veckan är det avstängt för banarbete mellan Kallhäll och Spånga, vilket gör att SJs tåg vänder i Bålsta. Där blir det bussersättning till och från Stockholm och Sundbyberg. Läs vidareTorsdag
Då var det dags för att gå femte och sista kursdagen för att förnya mitt Yrkeskompetensbevis (YKB) som går ut nu i slutet av november. De fyra tidigare kursdagarna har Läs vidareOnsdag
Idag blev det buss till jobbet eftersom det var riktigt ruskväder ute. Det var dags att få köra till Göteborg igen och passet började vid tio på förmiddagen. När tåget Läs vidareTisdag