Den här veckan håller jag i en fordonsutbildning igen. Det handlar förstås om ER1 och kursen hålls i Eskilstuna. Mina fyra elever tillhör åkstationen i Hallsberg och min instruktörskollega som Läs vidareMåndag-tisdag
Veckan avslutades med en lugn dag på kontoret. Nästa vecka håller jag i en ER1-utbildning igen så jag ägnade mig åt förberedelser för den. Förutom att fixa i ordning lärarhandledningen Läs vidareFredag
Andra dagen med praktikåkning innebar start en timme senare på förmiddagen, så jag åkte från Västerås vid tio i åtta. Vid kvart i tio gick vi ner till spår 17a Läs vidareTorsdag
Idag var det dags för ER1 igen. Det är en av kurserna som började i förrgår som jag ska hjälpa med praktikåkningen. Eleverna är från åkstationerna i Stockholm och Hagalund Läs vidareOnsdag
Helgens TRÅD var väldigt lugn. Jag fick endast ett samtal och det var i lördags kväll vid elvatiden. Ett multproblem som vi åtgärdade genom att göra en batterikontaktorreset det vill Läs vidareMåndag-tisdag
Som sagt blev det arbete på kontoret de två sista arbetsdagarna den här veckan. Bland annat har jag varit behjälplig med framtagandet av en lathund över hur man hanterar passagerarinformationssystemet Läs vidareTorsdag-fredag
Det blev samma arbetspass idag som jag hade igår. Det vill säga start vid kvart över fyra på morgonen. Idag var det en av de blå X12-orna som jag skulle Läs vidareOnsdag
Det har gått nästan två månader sen jag körde tåg och därför är det alltså hög tid att göra det igen. När jag gick hemifrån vid halv fyra i morse Läs vidareTisdag
Jag har varit på kontoret idag och bland annat skrivit in förra veckans TRÅD-samtal i loggen. Jag har också fått en ny jobbmobil och den har jag hållit på att Läs vidareMåndag
Ytterligare två dagar har förflutit som TRÅD – Teknisk RÅDgivning. I går morse ringde det vid halv fem men det samtalet var snabbt avklarat. Det gick inte att åtgärda felet Läs vidareTorsdag-fredag