Start en timme tidigare än i går det vill säga några minuter före fyra på morgonen. Loktåget stod på spår 7 på bangården bredvid Centralen och när jag kom ut Läs vidareFredag
Jag har inte kört tåg på nästan en och en halv månad nu, men idag var det dags igen. Passet började med att jag “blåste in” mig strax före klockan Läs vidareTorsdag
Klockan nio samlades vi i ett konferensrum på åkstationen i Gävle. Vi gick igenom det sista på PowerPoint-presentationen innan vi gick bort till Trafikverkets lokaler för att göra ett studiebesök Läs vidareOnsdag
Igår morse hoppade jag på ett tåg för att ta mig till Hallsberg. Där väntade en utbildning. Vi var tio stycken elever – förare, ombordare samt fordonsoperatörer/depåförare – som skulle Läs vidareMåndag-tisdag
Ännu en ofattbar milstolpe har avverkats. Det här är inlägg nummer 1500 på min blogg. För knappt två och ett halvt år sedan passerade jag tusen inlägg och nu har Läs vidareEttusenfemhundrade inlägget
Ytterligare tre dagars Trafiksäkerhetsfortbildning i Göteborg med tre lokförarkollegor per dag har avverkats och allt har gått enligt planen. Vid halv femtiden på fredagseftermiddagen gick jag ombord på en X2-a Läs vidareOnsdag-fredag
Den här veckan håller jag till i Göteborg, så i söndags eftermiddag bar det av ner till västkusten medelst tåg. Igår var det dags för Trafiksäkerhetsfortbildning och det var en Läs vidareMåndag-tisdag
Sista dagen på den här fordonsutbildningen och nu var det alltså dags för examen. Klockan nio samlades vi uppe i Personallokalerna och gick sedan ut till spår 6 på bangården Läs vidareTorsdag
Vi började klockan halv nio i morse och efter lite “uppsnack” gick vi ut till den blå X12-an som stod på spår 6 på bangården bredvid Centralen. Där fick eleverna Läs vidareOnsdag
Andra dagen med övningsåkning innebar X12 och en resa Linköping tur och retur. Vid kvart över åtta samlades vi i orderrummet för att förbereda oss. Jag hade pratat med Operativa Läs vidareTisdag