Sedan igår har trafiken alltså återgått till det normala efter sommarens glesare trafik och nu dyker de “vanliga” arbetspassen upp igen. Idag började jag strax efter klockan fyra på eftermiddagen Läs vidareTisdag
Sista veckan innan semestern har börjat och det här var också sista dagen på mitt “utlån” till Fagersta. Klockan fem började dagens arbetspass med att dygnsklargöra två stycken X14 som Läs vidareMåndag
Söndagen började med en passresa till Fagersta. Tåget – en X51-a – jag liftade med avgick vid halv ett från Centralen i Västerås och det var min lärare från lokförarutbildningen Läs vidareSöndag
Klockan tio i åtta var jag ute på bangården bredvid Centralen för att dygnsklargöra en X54 som stod på spår 8. Allt gick smidigt och enligt plan så jag kunde Läs vidareLördag
Från och med idag och fram till och med måndag är jag “utlånad” till Fagerstas åkstation på grund av förarbristen. Dock består de här fyra dagarna av två överliggningar i Läs vidareFredag
En natt i Ludvika väntade när jag gick till jobbet vid sjutiden på kvällen efter att ha varit ledig hela dagen. Efter lite fika och prat med kollegor i Personallokalerna Läs vidareTisdag-onsdag
Ny vecka och start vid kvart över tolv. Efter sedvanliga förberedelser inklusive fika gick jag ut till spår 7 på bangården bredvid Centralen där en X54 stod och väntade. Jag Läs vidareMåndag
Egentligen skulle jag ha varit ledig idag och haft en tredagarshelg, men som jag berättat tidigare är det stor förarbrist nu under semestrarna. Därför hade jag anmält att jag kunde Läs vidareFredag
Start redan klockan fyra på morgonen och jag tror att det är det tidigaste passet vi har just nu i Västerås. Jag var alltså först på jobbet. Efter att ha Läs vidareTorsdag
Efter att ha varit ledig hela dagen var det dags att gå och jobba på kvällen. Passet började vid fem i halv nio och även i natt skulle jag sova Läs vidareTisdag-onsdag