Den här helgen blev det jobb två nätter i rad, så efter att ha sovit några timmar var jag på jobbet igen vid halv fyra på eftermiddagen. Provkörningen i natt Läs vidareLördag
Etikett-arkiv: er1
Natten mot lördag var det också provkörning av de nya Mälartågen – ER1. Nu var det dags för mig att vara provförare och en kollega skulle vara “biträdesförare”. Vi sammanstrålade Läs vidareFredag
Dags för nattjobb igen med start vid halv nio på kvällen. Jag skulle vara “biträdesförare” och min instruktörskollega var utsedd till förare. Vi sammanstrålade i Personallokalerna på Centralen i Västerås Läs vidareOnsdag
Även det andra nattjobbet den här veckan skulle komma att bli av enligt planen. Nu var det en instruktörskollega och jag som skulle arbeta tillsammans. Jag var åter “biträdesförare” och Läs vidareOnsdag
Äntligen fick jag vara med på ett nattjobb som gick som planerat. Som vanligt träffades jag och kollegan i våra Personallokaler på Centralen vid halv nio på kvällen. Vi tog Läs vidareMåndag
Nattpass nummer två den här veckan började vid femtiden på eftermiddagen med att byta om på jobbet och sedan ta ut diverse dokumentation inför nattens övningar. Åkte sedan till Gävle Läs vidareOnsdag
Dags att jobba natt igen och passet började klockan sju på kvällen. Min förarkollega och jag tog taxi ut till verkstaden en bit utanför Västerås. På plats mötte vi upp Läs vidareMåndag
Nytt nattjobb och den här natten var jag utsedd att bemanna ett Rc6-lok som är placerat på verkstaden en bit utanför Västerås. Loket ska användas ifall vi behöver bogsera och Läs vidareTorsdag
Jag börjar nästan tro att det gått troll i det här med provkörning nattetid för min del. Den här natten var det endast planerat med provkörning på ett fordon och Läs vidareMåndag
Första nattpasset som Provförare väntade mig när jag gick till jobbet vid sjutiden på måndagskvällen. Jag bytte om och tog sedan det lugnt med kaffe och kallt bubbelvatten i Personallokalerna. Läs vidareMåndag