Som sagt var det alltså lite kontorsarbete som gällde idag. Det är bra när man får tid att sitta i lugn och ro och gå igenom saker som man inte Läs vidareTisdag
Den här helgen blev det jobb två nätter i rad, så efter att ha sovit några timmar var jag på jobbet igen vid halv fyra på eftermiddagen. Provkörningen i natt Läs vidareLördag
Natten mot lördag var det också provkörning av de nya Mälartågen – ER1. Nu var det dags för mig att vara provförare och en kollega skulle vara “biträdesförare”. Vi sammanstrålade Läs vidareFredag
Dags för nattjobb igen med start vid halv nio på kvällen. Jag skulle vara “biträdesförare” och min instruktörskollega var utsedd till förare. Vi sammanstrålade i Personallokalerna på Centralen i Västerås Läs vidareOnsdag
Första arbetsdagen efter semestern var det utbildning som gällde. Vid kvart i sju åkte jag med tåg från Västerås. I Sundbyberg steg jag av och promenerade bort till kurslokalerna i Läs vidareTisdag
Även det här året blev det en bilsemester nere på kontinenten. Nu har vi varit hemma en dryg vecka och här kommer en resedagbok: Måndag 20/8 – dag 1: Västerås Läs vidareÅrets bilsemester
Även det andra nattjobbet den här veckan skulle komma att bli av enligt planen. Nu var det en instruktörskollega och jag som skulle arbeta tillsammans. Jag var åter “biträdesförare” och Läs vidareOnsdag
Äntligen fick jag vara med på ett nattjobb som gick som planerat. Som vanligt träffades jag och kollegan i våra Personallokaler på Centralen vid halv nio på kvällen. Vi tog Läs vidareMåndag
Nej det skulle inte bli något nattjobb för mig den här natten heller och detta på grund av akut uppkommen personalbrist. Jag skulle bli ensam från SJ och då kan Läs vidareFredag
Nattpass nummer två den här veckan började vid femtiden på eftermiddagen med att byta om på jobbet och sedan ta ut diverse dokumentation inför nattens övningar. Åkte sedan till Gävle Läs vidareOnsdag