Som sagt blev det idag en ren repris på gårdagen. Vårt pass startade vid kvart i ett, men idag var “förmiddagsskiftet” lite försenade så fordonet kom inte till Eskilstuna förrän Läs vidareTorsdag
Idag stod åter praktikåkning på schemat. Det är en av de båda kurserna som började i måndags som jag ska hjälpa till med. Det var eftermiddagspasset som gällde och de Läs vidareOnsdag
Veckan började igår med en lugn dag på kontoret. Jag gjorde en e-learning om en uppdatering av ETCS-systemet på X55 och Rc6. Jag hann även med att gå igenom och Läs vidareMåndag-tisdag
Det var alltså dags för mig att få köra tåg med passagerare idag. Senast jag gjorde det var innan semestern i augusti. Passet började kvart över åtta och då hade Läs vidareFredag
Även idag var det alltså praktikåkning på “eftermiddagsskiftet” som gällde. Jag tog samma tåg från Västerås vid halv elvatiden och gick för att äta lunch när jag var framme i Läs vidareTorsdag
Nu var det alltså dags att ha praktikåkning med en av kurserna som började i måndags. Jag skulle ha “eftermiddagsskiftet” och därför tog jag tåget vid halv elva till Eskilstuna. Läs vidareOnsdag
Jag tog tåget till Eskilstuna vid halv sex på morgonen. Där hann jag med en kopp kaffe innan eleverna dök upp. Vi gick bort till depån där vår ER1-a stod Läs vidareTisdag
Det blev en tidig start på arbetsveckan för mig. Gick hemifrån redan vid halv fyra på morgonen. Anledningen till detta var att fordonet, som vi skulle köra praktiken med, stod Läs vidareMåndag
Andra dagen på fordonsutbildningen började vi vid halv nio ute i depån. Vi gick igenom repetitionsfrågorna som eleverna fått svara på. Sedan repeterade vi dörrar och fotsteg innan vi fortsatte Läs vidareFredag
I tisdags åkte jag och mina instruktörskollegor till depån i Eskilstuna för att testa ett antal saker på ER1-fordonen. Under arbetet med lärarhandledningen har det dykt upp ett antal oklarheter Läs vidareTisdag-torsdag