Idag började jag vid halv fem på eftermiddagen. Efter de sedvanliga förberedelserna gick jag vid kvart i fem ner till spår 3 där en kollega var på ingående med en Läs vidareOnsdag
Strax efter klockan fem i morse hade jag gjort mig i ordning och ätit min frukostpåse. Jag gick till Personallokalen för att skriva ut en färsk fordonslista och ta ytterligare Läs vidareMåndag
Den andra överliggningen den här helgen stod på tur när jag gick ner till Centralen vid halv tio på förmiddagen. Första uppdraget var att ta över en X50 från Linköping Läs vidareSöndag
Efter att ha vaknat och gjort mig i ordning gick jag strax före klockan sju ner för att ”hänga på låset” till frukosten. Tjugo över hade jag ätit klart och Läs vidareLördag
En överliggning väntade mig när jag vid halv fem på eftermiddagen gick ner till Centralen för att börja jobba. Efter att ha bytt om, blåst in mig, tagit en kopp Läs vidareFredag
Dags att åka på Dialogmöte i Norrköping. Fem över halv åtta satt jag ombord på en X12-a för att åka med till Norrköping. Där skulle höstens första Dialogmöte hållas. Vi Läs vidareMöte
Start klockan åtta i morse och efter de vanliga förberedelserna gick jag ner till spår 5 vid kvart över. En kollega stannade med en X40-mult från Stockholm och jag tog Läs vidareTisdag
Redan före klockan tre var det väckning i morse och en knapp timme senare gick jag hemifrån ner till Centralen. Precis innan jag skulle gå in frågade en man som Läs vidareMåndag
Det var tidig start i morse – klockan kvart i sex började passet med att åka till Fagersta. Eftersom det ibland är svårt att få tag i en taxi hade Läs vidareFredag
Så då var körlärarutbildningen avklarad med gott resultat. De här tre dagarna har vi ägnat oss åt hur vi ska agera som körlärare och vi har fått lite olika tips Läs vidareTisdag-torsdag