Veckan började som sagt med ett tidigt pass och redan vid tjugo i fyra var jag ombytt och klar på jobbet för att kunna hinna äta lite frukost innan passet Läs vidareMåndag
Tidig start på lördagen – redan klockan tjugo över fem. Efter de sedvanliga förberedelserna tog jag på mig varselvästen och gick ut till spår 6 på bangården bredvid Centralen där Läs vidareLördag
Jag hade fått samma arbetspass idag som jag hade förra fredagen, så det var start vid klockan sju på morgonen. När jag hade ätit min frukost och tagit ett par Läs vidareFredag
Sista dagen på Bangårds-/växlingsutbildningen höll vi i Hagalund. Vi började med att gå igenom övningsuppgifterna som eleverna svarat på och efter förmiddagsfikat fick de redovisa ett växlingsscenario som de haft Läs vidareOnsdag
Klockan kvart i tio stod min kollega och jag vid spår 3 på Västerås C då ett åttavagnars loktåg var på väg in från Stockholm. Ombord fanns bland annat våra Läs vidareTisdag
Halv sju hade min kollega och jag bytt om och tagit en kopp kaffe och så var vi på väg ner till spår 1a för att sätta oss i tåget Läs vidareFörsta läraruppdraget
Som sagt skulle jag jobba extra idag och eftersom det var brist på förare i Hagalund fick jag ett pass där. Efter att ha bytt om och blåst in mig Läs vidareSöndag
Ett långt pass väntade mig när jag kom till jobbet i morse. Start vid klockan sju och egentligen skulle jag ha tagit emot morgonens första tåg från Ludvika när det Läs vidareFredag
Det har redan blivit februari och idag skulle jag vara reserv mellan halv ett och sju. Det var väldigt lugnt så det var bara att sitta i lunchrummet i Personallokalerna Läs vidareTorsdag
Halv två hade jag blåst in mig och fikat färdigt och det var dags att börja förbereda dagens körningar. Efter att ha tagit ut tågorder i plattan och fordonslistor på Läs vidareOnsdag