Idag var det dags för en ”Karlbergstur” igen. Den började vid tjugo i tre på eftermiddagen och då hade jag redan varit på jobbet ett tag och fikat samt pratat Läs vidareMåndag
Sista arbetspasset för den här veckan började vid tjugo i sex på eftermiddagen. På spår 27 stod InterCity-tåget med lok och fem vagnar och väntade på mig. Efter att som Läs vidareOnsdag
Åkte hemifrån vid halv tolv och var på plats i Hagalund en timme senare. Satt och tog det lugnt och fikade och pratade med trevliga kollegor i Personallokalerna innan det Läs vidareTisdag
Det var nästan vår i luften när jag gick till garaget för att ta bilen och åka till jobbet – hela 10 plusgrader och solen orkade nästan fram bakom molnen. Läs vidareMåndag
Söndagens pass började vid tio i tolv och när jag ringde Platskontrollen fick jag reda på att min X2:a stod på spår 36. Precis när jag skulle gå ut ringde Läs vidareSöndag
När jag hade parkerat bilen i Hagalund vid halvtvåtiden gick jag direkt ner till spår 10 i Nya Vagnhallen och hann precis med ett loktåg som jag åkte pass med Läs vidareFredag
Dagens pass började vid halv fyra på eftermiddagen och jag var som vanligt på jobbet i god tid för att i lugn och ro kunna fika och prata med kollegor Läs vidareTorsdag
Dags att köra tåg igen 🙂 Passet började vid halv två på eftermiddagen och när förberedelserna var klara kunde jag gå ut till spår 36 där mitt nio vagnars Uppsala-tåg Läs vidareOnsdag
Då var årets lärarledda trafiksäkerhetsfortbildning över. Det är alltså den årliga fortbildningen som man måste ha för att få fortsätta köra tåg. Precis som förra året är den uppdelad i Läs vidareMåndag – tisdag
Jag började inte förrän strax före halv fyra på eftermiddagen idag så jag kunde ha det lugnt och skönt hemma innan det var dags att göra sig i ordning och Läs vidareOnsdag