Idag var det min tur att gå årets lärarledda trafiksäkerhetsfortbildning. Vi var totalt 4 kollegor som tog plats i konferensrummet i Personallokalerna i Västerås klockan 10. Till att börja med Läs vidareTisdag
Ännu ett pass denna vecka som skulle leda till Linköping. Det var start vid kvart över elva på förmiddagen och efter sedvanliga förberedelser gick jag ner till spår 5 vid Läs vidareSöndag
Start vid tio över två och en kvart senare hade jag gått ner till spår 2 där min förste körlärare rullade in med en X12-a som han kört från Linköping. Läs vidareLördag
Jobbhelgen inleddes klockan tre på eftermiddagen och vid kvart över var jag på väg ner till spår 4b, där en X14 precis ankommit. Jag bytte av instruktören och de två Läs vidareFredag
Dagens arbete började vid tio över tolv och efter de vanliga förberedelserna gick jag och ombordaren ut till spår 2 där en av de blå X12-orna var på ingående. När Läs vidareOnsdag
Ytterligare en dag med utbildning stod på schemat och vid halv sju steg jag ombord för att åka med en X12-a till Linköping. Idag skulle vi nya instruktionsförare få information Läs vidareUtbildning
I morse var det start klockan fem och som jag brukar var jag på plats i tid så att jag hann äta lite medhavd frukost och ta ett par koppar Läs vidareMåndag
Efter en veckas utbildning i Linköping är jag nu godkänd som Trafiksäkerhetslärare. Det innebär att jag nu bland annat kan hålla i den årliga Trafiksäkerhetsfortbildningen som varje lokförare måste genomgå. Läs vidareTrafiksäkerhetslärare
Dags för ett kvällspass med start vid halv fyra på eftermiddagen. Första uppdraget var att åka taxi ut till depån för att säkerhetsklargöra en tvåvagnars X40. När klockan närmade sig Läs vidareOnsdag
Även idag var det tidig start på jobbet. Klockan kvart i fem hade jag ätit min medhavda frukost och ”blåste in” mig. När jag var klar med förberedelserna i orderrummet Läs vidareTisdag