Idag blev det en typisk mellandag – en arbetsdag mellan ett sent pass igår och ett tidigt i morgon. Klockan halv tolv infann jag mig i Personallokalerna i Hagalund för Läs vidareMåndag
Söndagens arbete började kvart över tolv och idag stod mitt loktåg inne i Nya Vagnhallen på spår 10. Det var ett Rc6-lok och sex personvagnar och destinationsskyltarna hade texten Mora. Läs vidareSöndag
Den här helgen arbetar Trafikverket med spåren dels mellan Stockholm och Bålsta, dels mellan Stockholm och Uppsala, så det blev ett specialpass med anledning av banarbetena. Jag tog bilen till Läs vidareLördag
Så var det dags för ett tidigt morgonpass som började vid halv fem. Jag hade väckning klockan två och en timme senare satte jag mig i bilen för att åka Läs vidareTorsdag
Den tidiga morgonen i Göteborg började med att jag checkade ut från hotellet före fem, tog min frukostpåse och traskade bort till Personallokalerna bredvid Centralstationen. Det var inte många människor Läs vidareOnsdag
Tisdagen bjöd på för årstiden varmt väder och solen sken. Passet började strax efter 12 med klargöring av en X2:a som skulle gå till Malmö. Den hade varit i trafik Läs vidareTisdag
Veckan började med ännu ett eftermiddags-/kvällspass med start tjugo över tre. En kvart senare var jag på väg ut till spår 31 där mitt Rc6-lok plus fem personvagnar stod och Läs vidareMåndag
Det var nästan som en sovmorgon på den här överliggningen – började inte förrän klockan 8 🙂 Jag bytte av föraren på en multipel X40 – igen en trevagnars och Läs vidareFredag
Nu var det dags för ett överliggningspass som började efter klockan 15 dag ett. Efter den sedvanliga pappersexercisen gick jag ut till spår 21 där ett tågsätt bestående av 6 Läs vidareTorsdag
Strax efter 10 började jag idag, men som vanligt var jag på plats i god tid så jag kunde ta ett par koppar kaffe och smörgåsar innan det var dags Läs vidareOnsdag