Nu har jag varit anställd på SJ i Hagalund i två år och nio månader men från och med i övermorgon är jag placerad på SJs åkstation i Västerås. Jag Läs vidareTisdag
Det hade regnat på morgonen men det var uppehåll när jag åkte hemifrån vid tolvtiden. När jag parkerat i Hagalund duggregnade det och nu skulle regnet mer eller mindre hålla Läs vidareMåndag
Dagens pass började vid kvart i tre och som vanligt var jag på plats i god tid så att jag hann fika och prata med trevliga kollegor i Personallokalerna. När Läs vidareSöndag
Efter att ha parkerat bilen i Hagalund vid kvart över ett gick jag direkt ut på bangården för att lifta med ett tjänstetåg ner till Centralen. Där gick jag upp Läs vidareFredag
En servicetur stod på agendan för dagen och jag började vid kvart över tre på eftermiddagen. Ute på bangårdens spår 23 stod mitt första objekt – en X2:a – och Läs vidareTorsdag
Idag skulle jag ha samma pass som i måndags – alltså start före halv två på eftermiddagen. Dock är det ju så att det ibland inte alls blir som man Läs vidareOnsdag
Tisdagens pass började vid tjugo över två i Hagalund. En X2:a stod på spår 26 och när jag kom fram började jag direkt med säkerhetsklargöringen. Jag hann också med en Läs vidareTisdag
Ny vecka och nu är vi tillbaka till den ordinarie turförteckningen efter sommarens anpassade turer. Idag hade jag Uppsala-tåg på schemat och jag började vid tjugo över ett i Hagalund. Läs vidareMåndag
Sista passet den här veckan började vid halv fyra på eftermiddagen. En X2:a stod och väntade på spår 22 och när jag kom fram till den var det bara att Läs vidareOnsdag
Tjugo i ett startade dagens arbete och strax därefter var jag på väg ut till spår 18 på bangården. Där stod ett trevagnars loktåg uppställt och när jag kollat att Läs vidareTisdag