Sista arbetspasset i juni var ett kvällspass som började vid halv fyra på eftermiddagen med att köra ner ett tågsätt från Hagalund till Centralen. Det var nio personvagnar med ett Läs vidareMåndag
Även dagens pass innebar en resa till Borlänge, men nu var det körning i båda riktningarna. Platskontrollen meddelade att tågsättet stod på spår 20, så efter sedvanligt orderuttagande gick jag Läs vidareSöndag
Åkte hemifrån vid niotiden och gick direkt till pendeln när jag parkerat bilen i Hagalund. Nere på Centralen tog jag ut dagens tågorder och efter det blev det kaffe och Läs vidareLördag
Idag vid kvart över fem åkte jag buss ner till järnvägsstationen, där jag gick till personallokalerna för att skriva ut tågorder samt fordonslista. Sen gick jag ut till spår 3 Läs vidareTorsdag
Tjugo över sex började onsdagens pass, så redan 4.30 satt jag i bilen på väg mot Hagalund. När jag parkerat bilen gick jag till pendeln och åkte ner till Centralstationen, Läs vidareOnsdag
Första passet efter midsommar bjöds det på nattjouren i Hagalund – mellan 22 och 09. Anmälde mig klockan 22 men Operativa Personalledningen sa att det var lugnt, så jag satte Läs vidareNattjour
Årets midsommarfirande inleddes med att vi packade in stolar och en picknickkorg i bilen. Sedan hämtade vi upp mina föräldrar och satte kurs på Härkeberga utanför Enköping där vi sammanstrålade Läs vidareMidsommarafton
Vi började klockan 9 med det skriftliga provet och sedan gick vi ut i regnet till ett X40-fordonssätt på bangården och fick göra några praktiska uppgifter bland annat stänga av Läs vidareX40-kursen klar
Sista dagen på övningskörningen började strax efter klockan 13 i Eskilstuna med sedvanlig orderläsning. Sedan gick vi ner till godsbangården och spår 34, där vårt fordon stod uppställt sedan ett Läs vidareOnsdag
Idag var det min tur att köra från Eskilstuna till Stockholm och det var samma tåg som vi började gårdagens tur med. När alla resenärer lämnat tåget fortsatte vi ut Läs vidareTisdag