Sista dagen på övningskörningen började strax efter klockan 13 i Eskilstuna med sedvanlig orderläsning. Sedan gick vi ner till godsbangården och spår 34, där vårt fordon stod uppställt sedan ett par timmar tillbaka. Vi kollade att allt var ok och växlade sedan oss fram till spår 1, där precis ett tåg anlänt från Stockholm. Vi multade fordonen, d v s kopplade ihop dem, och gjorde sedan bromsprov m m innan det var dags att sätta fart mot Stockholm. Inga konstigheter inträffade på vägen och väl framme blev det en vändning i Karlberg innan vi kunde ta en dryg timmes rast i personallokalerna på Centralstationen.
Strax före klockan 17 gick vi ner till spår 19 där ett ankommande tåg var på väg in från Eskilstuna. Vi hoppade in i bakre hytten och åkte med upp till Karlberg, där vi fick stå och vänta en halvtimme innan vi kunde rulla fram till spår 10 för att låta passagerarna gå ombord. Inte heller på den här avgången inträffade några konstigheter. Framme på slutstationen i Arboga stängde vi av det bakre fordonet, eftersom vi skulle koppla av det när vi kom till Eskilstuna. När det främre fordonet lämnat Eskilstuna C på väg mot Stockholm gick vi till fordonet som stod kvar och kunde köra ner det och parkera det på spår 34 där det ska stå över natten.
I morgon är det examen …