Under andra dagen med övningskörning var det dags för X55, som är SJs snabbtågsvariant av Regina-tåget. Åkte pass till Stockholm vid åttatiden och gick sedan upp till Personallokalerna, där jag Läs vidareÖvningskörning dag 2
Igår var det utbildning i Hagalund på det nya europeiska tågskyddssystemet ETCS som X55:orna (SJ3000) är utrustade med. Det finns också några Rc6-lok som har detta tågskyddssystem för att kunna Läs vidareÖvningskörning dag 1
Utbildningen har fortgått i Hagalund de senaste dagarna. Vi har haft teori i kurslokalen före lunch och därefter har vi gått ut och genomfört övningar i ett tågsätt ute på Läs vidareOnsdag-fredag
Efter att ha cyklat ner till Centralen hoppade jag på tåget mot Stockholm vid halv sju. Vid kvart över åtta var jag så framme i Hagalund där jag tog en Läs vidareTisdag
Ganska tidig start på lördagens arbete – kvart över fem. På spår 7 vid Västerås C stod loktåget med fyra vagnar uppställt. Jag och ombordaren kom ut på bangården samtidigt Läs vidareLördag
Nästa vecka ska jag på fordonsutbildning och innan dess ska man ha övningsåkning eller någon form av fordonskännedom för att lättare kunna tillgodogöra sig teorin på kursen. Jag har, under Läs vidareTorsdag
Onsdagens arbete började vid halv åtta och efter att ha tagit ut dagens fordonslistor samt tågorder gick jag ut till spår 3 på Västerås C där en Hagalundskollega ankommit med Läs vidareOnsdag
Ännu tidigare start idag – klockan fem över tre – och då hade jag redan cyklat ner till jobbet, bytt om och ätit frukost. Fordonsledningen meddelade att de två dubbeldäckarna Läs vidareTisdag
Då var det dags för det första körpasset i Västerås. Tidig väckning hemma – redan klockan tre – och en halvtimme senare trampade jag i väg på cykeln neråt centrum. Läs vidareMåndag
Min introduktionsdag i Västerås blev ändrad till idag så det blev en extra ledig dag igår. Då passade jag på att göra självstudieavsnittet i årets Trafiksäkerhetsfortbildning som allra senast ska Läs vidareIntroduktionsdag