Söndagen bjöd på en långkörning till Göteborg. Passet började klockan tio och kvarten senare stod jag vid spår 5 där en X40-mult rullade in och stannade. Jag tog plats i Läs vidareSöndag
Ännu tidigare start i morse – redan klockan 4. När jag ätit frukost, druckit kaffe och tagit ut dagens order och listor beställde jag en taxi för att åka ut Läs vidareFredag
Repris på gårdagen – alltså start vid kvart i fem på morgonen. Igår var det frostigt men nu var det riktigt varmt ute – runt 5 plusgrader. Tågsättet jag parkerade Läs vidareTorsdag
Ett tidigt pass blev det idag med start kvart i fem på morgonen och då åkte jag bil till jobbet. På spår 7 vid Västerås Central stod loktåget med fyra Läs vidareOnsdag
Tisdagen började med cykel till jobbet samt dusch och ombyte. Jag hade också tid att äta frukost och fika innan det var dags att ta ut listor och order. Kvart Läs vidareTisdag
Den nya veckan startade vid tjugo i åtta på morgonen och då hade jag cyklat ner till jobbet, duschat, satt på mig uniformen samt ätit frukost. Efter att ha tagit Läs vidareMåndag
Veckan avslutades med en ny morgonjour – alltså start vid halv fem. Även idag tog jag bilen ner till jobbet. Min gruppchef dök upp strax efter mig och jag undrade Läs vidareFredag
Idag hade jag morgonjouren i Västerås som startar halv fem. Jag åkte bil ner till stationen eftersom bussarna inte börjat gå ännu. De sju timmarna förflöt helt utan att mina Läs vidareTorsdag
Då var det tid för första delen av årets trafiksäkerhetsfortbildning – alltså den årliga fortbildningen som vi lokförare går igenom för att vara behöriga att fortsätta arbeta som lokförare. Vi Läs vidareOnsdag
Ett reservpass mellan 11 och 18 stod till buds dagen till ära. Idag blev det cykel ner till stationen. Det blev många koppar kaffe under passet eftersom mina tjänster inte Läs vidareMåndag