Stora varvet runt Mälaren och Hjälmaren stod på dagens agenda. Start vid kvart över ett och vid tjugo i två stannade ett regionaltåg (X40) från Göteborg på spår 1a. Jag Läs vidareTorsdag
Dags att köra till Fagersta och Ludvika igen. Samma pass som jag haft ett antal gånger nu och det börjar vid halv två men jag var som vanligt på plats Läs vidareOnsdag
Jag började inte förrän klockan fem på eftermiddagen idag så jag hann byta till sommardäck på Maries bil och fixa med lite andra saker innan det var dags att åka Läs vidareTisdag
Skönt med sovmorgon trots att natten var en timme kortare i och med övergången till sommartid. Började tio över nio och då hade jag ätit en stadig hotellfrukost på ”moderhotellet” Läs vidareSöndag
En helgöverliggning väntade mig när jag kom till jobbet vid halv tolv på lördagen. Efter att ha bytt om gick jag upp till Personallokalerna för att fixa pappersexercisen samt fika Läs vidareLördag
Dagens tjänst började vid kvart i två på eftermiddagen och bestod av den så kallade ”Provkörningsturen”. Depå och Fordonsledning betalar för att det ska finnas en lokförare till hands om Läs vidareFredag
Repris på tisdagen – alltså start vid halv två på eftermiddagen och då hade jag varit på plats ett tag innan för att fika och prata med kollegor. Nu har Läs vidareTorsdag
Idag hade jag en trevlig tur på schemat som innebär ett stort varv runt både Mälaren och Hjälmaren. Började vid kvart över ett och efter att ha fikat och tagit Läs vidareOnsdag
Efter tre dagars ledighet var det dags att jobba igen. Började vid halv två på eftermiddagen så jag hade en lugn förmiddag hemma innan jag tog bussen så att jag Läs vidareTisdag
Fredagen började vid halv fem på morgonen med att gå ut till bangården och dygnsklargöra en Regina på spår 7. Fordonsledningen ville att jag skulle ha en annan Regina som Läs vidareFredag