Veckan har börjat med två ganska lugna dagar. Igår var jag på kontoret här i Västerås. Min instruktörskollega och jag gick bland annat igenom och uppdaterade registret för uppföljningarna. Dessutom Läs vidareMåndag-tisdag
En av mina lokförarkollegor här i Västerås behövde vara ledig idag men fick inte ledigt. Eftersom jag inte får möjlighet att köra tåg så ofta nu för tiden tänkte jag Läs vidareLördag
Även idag hade jag en examination och nu var det dags för en annan nyanställd lokförare här i Västerås. Idag började vi en timme tidigare för att vi skulle kunna Läs vidareFredag
Under gårdagen fortsatte min instruktörskollega och jag arbetet med att ta fram ett faktahäfte om ER1. Idag var det dags för mig att examinera en av våra nyanställda lokförare här Läs vidareOnsdag-torsdag
Gårdagen tillbringade jag på kontoret och det finns inte mycket att rapportera angående detta. Idag hade jag fått ett provkörningsuppdrag av vår Instruktörsplanerare. Jag gick som vanligt till jobbet i Läs vidareMåndag-tisdag
De sista arbetsdagarna den här veckan har jag varit på kontoret. Det har varit två lugna dagar och jag har kunnat syssla med lite administrativa saker som jag normalt inte Läs vidareTorsdag-fredag
Igår hade jag en lugn dag på kontoret med lite administrativt arbete. I morse blev det tidig väckning och redan vid klockan fyra gick jag hemifrån. Efter att ha bytt Läs vidareTisdag-onsdag
Mitt uppdrag idag var att hålla en ETCS-utbildning i Eskilstuna. Den skulle inte börja förrän klockan 10 men redan vid halv åtta steg jag in i en X12-a för att Läs vidareMåndag
Jag hade även idag en kontorsdag, men hade fått lite extra jobb på eftermiddagen/kvällen. Det var en ER1-a som hade varit på hjulsvarvning och nu skulle köras tillbaka till depån. Läs vidareFredag
Efter att ofrivilligt ha fått vara hemma ett par dagar på grund av en trolig matförgiftning inklusive återhämtning efter densamma kände jag mig nu redo att lämna lägenheten. Som tur Läs vidareTisdag-torsdag