Även dagens pass började strax efter 7 på morgonen och efter sedvanliga pappersexercisen och ett par koppar kaffe gick jag ut till spår 33 där mitt X2-tågsätt precis kördes fram Läs vidareLördag→

Efter två lediga och sommarheta dagar var det åter dags att jobba. Började strax efter kl 7 och var på jobbet någon kvart tidigare. En Göteborgsresa med ”enkla” X2:or i Läs vidareFredag→

Eftersom det blev så sent i natt fick jag börja mitt jourpass på Centralen klockan 12 i stället för som planerat klockan 11. Första timmen var det lugnt men så Läs vidareJour→

Ny arbetsvecka som började strax efter klockan 10. På spår 18 stod mitt loktåg med destination Mora – Rc6 och 6 vagnar – som jag skulle köra till Borlänge, men Läs vidareMåndag→

Fredagens pass innebar ytterligare en Göteborgsresa. Den här gången en timme senare än tidigare i veckan och därmed också vanliga ”enkla” X2:or 🙂 Strax efter 7 var jag på jobbet Läs vidareFredag→

Idag hade jag samma pass som i måndags, men nu kunde jag ta hela passet eftersom jag hade 11 timmar och 2 minuters nattvila 🙂 Var på jobbet vid 6-tiden Läs vidareTorsdag→

Dagen började strax efter klockan 9 med en klargöring av en X2:a. När det var klart körde jag ner till Norra Bantorget där Cateringservice furnerade tåget och så kom ombordpersonalen Läs vidareOnsdag→

Skulle egentligen ha börjat klockan 6 men då hade jag fått för kort dygnsvila (måste vara minst 11 timmar), så jag fick börja tjugo över sju istället och så fixade Läs vidareMåndag→

Passet började tio över åtta i Hagalund och efter att ha utfört den sedvanliga pappersexercisen gick jag ut till spår 21 där mitt loktåg stod uppställt. Rullade på utsatt tid Läs vidareSöndag→

Gick ner och åt frukost i lugn och ro vid åttatiden och återvände sedan till rummet för att ta det lugnt och kolla på TV. Vid elvatiden satte jag på Läs vidareLördag→