Så var det dags att köra loktåg till Hallsberg igen. Jag började vid halv tolv och var som vanligt på plats en knapp timme före så att jag hann med Läs vidareFredag
Etikett-arkiv: lokförare
Kvart över ett började dagens pass, men jag kunde ändå ta det lugnt ett tag eftersom jag hade tid för att klargöra två stycken ihopkopplade (multade) X2:or, men idag var Läs vidareOnsdag
Idag började jag klockan halv ett och som vanligt var jag på plats i god tid så att jag hann med kaffe och mackor samt rensning av mailkorgen. När det Läs vidareTisdag
Sista arbetspasset före en långhelg var provkörning mellan 8 och 17. När jag telefonledes anmälde mig till Operativa Depåchefen fick jag beskedet om att det för närvarande inte fanns några Läs vidareFredag
Då var det dags för ett eftermiddags-/kvällspass. Kom till jobbet i väldigt god tid och kunde lugnt sitta och prata med ett par kollegor och ta ett par koppar kaffe Läs vidareOnsdag
Eftersom jag inte hade fått något arbetspass idag men det trots allt var en arbetsdag så fick jag vara reserv i Hagalund mellan 10 och 18. Direkt klockan 10 ringde Läs vidareMåndag
Dagens arbete började klockan 11 med att jag gick ut till spår 18 på bangården där min X2:a som jag skulle ha stod uppställd. Började med att klargöra tågsättet och Läs vidareSöndag
Halv sju började dagens arbete och det var samma pass som jag hade för två veckor sedan. Efter att ha tagit ut dagens fordonslistor och tågordrar gick jag ut till Läs vidareLördag
Idag hade jag ett reservpass i Hagalund mellan klockan 7 och 15 och jag behövde inte göra någon insats alls under hela tiden. Jag kunde lugnt sitta och prata med Läs vidareFredag
Började en halvtimme tidigare än i går – alltså redan halv fyra. Första uppdraget var att köra tjänstetåg med 9 vagnar och lok i vardera änden till Uppsala, men för Läs vidareOnsdag