Luciadagens arbetspass började klockan 14 i Hagalund då jag skulle vara reserv. Egentligen skulle jag ha haft ett reservpass även igår och tidigare start på dagens arbete. Jag fick dock Läs vidareSöndag
Efter att jag parkerat bilen i Hagalund vid kvart över tolv gick jag direkt till spår 11 i Nya Vagnhallen för att lifta ner till Centralen med ett tjänstetåg som Läs vidareFredag
Natten till idag hade jag jouren i Hagalund. Klockan 22 i går kväll ringde jag och anmälde mig till Operativa Personalledningen som meddelade att det var väldigt lugnt. Jag kvitterade Läs vidareNattjour
När jag parkerat bilen i Hagalund vid tio-tiden gick jag till Ulriksdal för att ta Pendeln ner till Centralen. I Personallokalerna fikade jag och pratade lite med kollegor innan det Läs vidareTisdag
Så var det fredag och sista arbetspasset före ledig helg. Började i Hagalund strax före klockan tre på eftermiddagen. Efter att ha fikat och pratat med kollegor var det dags Läs vidareFredag
Även idag började jag nere på Centralen. Det var dags för min första periodiska uppföljning som innebär att en instruktör åker med och dels kollar att man följer gällande regelverk Läs vidareTorsdag
Idag skulle jag få köra till Göteborg igen 🙂 Efter att ha parkerat bilen i Hagalund tog jag pendeln ner till Centralen och i Personallokalerna åt jag mina frukostmackor och Läs vidareOnsdag
Arbetsveckans sista arbetspass blev en ”vändtur” som innebar att jag inte skulle komma längre än till Karlberg. När jag parkerat bilen tog jag Pendeln ner till Centralen och som vanligt Läs vidareSöndag
Lördagen bjöd på ett tolvtimmarspass som började vid tjugo över åtta nere på Centralen. Jag hade som vanligt parkerat bilen i Hagalund men i stället för att gå bort till Läs vidareLördag
Fredagens arbetspass började strax före klockan sju och bestod av transport av tomma tåg (tjänstetåg) mellan Hagalund och Centralen. Jag hade samma servicetur för ett par veckor sedan. När jag Läs vidareFredag