Hade väckningen på 4.15 och gick upp och gjorde mig i ordning. Gick ner till uppehållsrummet för att äta den tidiga frukosten strax efter 5 och vid halv sex gick Läs vidareTorsdag
Dags för ett överliggningspass igen. Eftersom vi skulle börja med att byta av föraren på tåget från Stockholm som kommer till Hallsberg vid 10.40-tiden, så tänkte min handledare och jag Läs vidareOnsdag
Åkte hemifrån vid 13.30-tiden eftersom vi hade ett eftermiddags-/kvällspass i dag. Min handledare kom ungefär en kvart efter mig och det berodde på att han fått lite extrajobb och därför Läs vidareTisdag
Gick för att äta frukost strax efter 6 och när det var klart tog jag ut listor över vilka fordon vi skulle ha idag. Ringde även till Platskontrollen för att Läs vidareMåndag
I dag stundade ett överliggningspass. När jag kom in i SJ’s lokaler i Hallsberg var min handledare redan där fastän jag var tidig som vanligt. Han hade åkt tåg till Läs vidareSöndag
Ännu en tidig morgon, men i dag hade jag väckning lite senare än i onsdags – klockan 3 🙂 Knappt en timme senare satt jag i bilen på väg mot Läs vidareFredag
Kvart i tre var det väckning och jag gick upp för att göra mig i ordning. En timme senare satt jag och min handledare i taxin som skulle ta oss Läs vidareOnsdag
Dagens pass började precis som vanligt med att ta ut tågorder, äta den medhavda smörgåsen samt en kopp kaffe innan det var dags att gå ut till spår 3 för Läs vidareTisdag
Åkte hemifrån strax före klockan sju och hade därmed gott om tid eftersom passet började klockan nio i dag. Vi körde ett regionaltåg bestående av ett Rc6-lok samt tre personvagnar Läs vidareMåndag
Efter att ha gjort mig i ordning gick jag ner för att äta frukost vid kvart över 6 och min handledare kom ner strax därefter. Dagens första uppdrag var att Läs vidareFredag