Även dagens pass skulle ta mig till Linköping. Började inte förrän vid tio över fem på eftermiddagen så jag hann fixa lite hemma innan det var dags att bege sig Läs vidareOnsdag
Tisdagens pass började klockan två på eftermiddagen och efter sedvanliga förberedelser var det dags att gå ner till spår 2 vid tjugo över. Snart rullade en Regina (X50) in och Läs vidareTisdag
Efter att ha ”blåst in” mig strax efter klockan fyra i morse hann jag äta lite frukost och ta en kopp kaffe innan det var dags att gå ut. På Läs vidareMåndag
Tre varv till Sala skulle det bli under dagens arbetspass samt fordonsbyte på verkstaden som avslutning. Det här var också ett eftermiddags-/kvällspass och jag började vid fyratiden. Tjugo över fyra Läs vidareOnsdag
Två varv på Stockholm väntade mig på dagens pass. Började inte förrän vid halv fem på eftermiddagen så jag hade det lugnt och skönt hemma innan det var dags att Läs vidareTisdag
Idag var det premiär att anmäla sig till tjänstgöring genom att blåsa i en alkotestare. SJs dotterbolag Götalandståg som kör pendeltågen runt Göteborg har använt detta länge och nu är Läs vidareMåndag
Frukosten öppnade klockan sju och jag var förste gästen där men det kom fler alldeles efter mig. Efter att ha ätit en god hotellfrukost checkade jag ut och gick sedan Läs vidareLördag
Skulle egentligen ha varit ledig idag men korttidsplaneraren ringde häromdagen och undrade om jag kunde tänka mig att vara ledig på söndag istället. Det kunde jag mycket väl tänka mig. Läs vidareFredag
Kvart över ett var det start idag och efter att ha fikat samt tagit ut körorder och fordonslistor var det dags att gå ner till spår 1a. En X40 var Läs vidareTorsdag
Dags för förmiddagsvarianten av provkörningen som börjar vid kvart i sex på morgonen. Det var helt lugnt så jag kunde sitta och prata med kollegor som satt reserv, hade jour Läs vidareOnsdag