Idag har jag varit på kurs på bussbolaget. Det var min tredje dag av fem på utbildningen för YKB (Yrkeskompetensbevis) för att få köra buss i yrkesmässig trafik. De två Läs vidareMåndag
Den här dagen gick helt i dubbeldäckarens tecken. Började strax efter klockan nio med att klargöra två multipelkopplade X40-enheter – en 3-vagnars och en 2-vagnars – som stod på spår Läs vidareSöndag
Gick ner till receptionen för att äta tidig frukost vid sextiden och halvtimmen senare var jag på väg till fots bort till uppställningsbangården. Där började jag med att klargöra loket Läs vidareLördag
Dags för en överliggning så här fredag till lördag. Började inte förrän klockan halv sex på eftermiddagen så jag kunde ta det lugnt hemma och hålla på och fixa och Läs vidareFredag
Ett eftermiddags-/kvällspass bjöds det på idag. När jag kom till jobbet vid elva-tiden tog jag först smörgås och kaffe med några kollegor innan det var dags att plocka ut tågorder Läs vidareTorsdag
Efter en ledig långhelg var det dags för ett eftermiddags-/kvällspass som började vid kvart över fyra. Det var för övrigt samma pass som jag hade för drygt en vecka sedan. Läs vidareTisdag
Hoppas att alla får en riktigt skön midsommarafton även om vädret som vanligt kanske inte ser ut att bli det bästa! Vi ska åka till Härkeberga för att ha en Läs vidareGlad Midsommar
I princip hade jag samma pass idag som i måndags, så det var start klockan 4 i Hagalund. Min X2:a stod på spår 47 utanför verkstaden, eller rättare sagt skulle Läs vidareTorsdag
Strax före sju började jag i morse och dagens pass bjöd på transporter till och från Hagalund samt vändning i Karlberg, så jag skulle inte komma så långt. Första uppdraget Läs vidareOnsdag
Dagens arbete började klockan 4 i Hagalund och efter sedvanligt uttagande av tågorder och fordonslista gick jag ut till spår 26 på bangården och började klargöra min X2:a. När det Läs vidareMåndag