Under gårdagen när jag var i Eskilstuna ringde min Gruppchef och undrade om jag kunde hjälpa till med den tidiga Provkörningsturen idag. Den här veckan är det ont om personal och det finns vakanta arbetspass.
Jag sa att jag kunde hjälpa till under förutsättning att jag fick vara med på ett möte vid ettiden.
Vid halv sex på morgonen var jag på jobbet och satte mig i vårt instruktörsrum.
Efter en timme ungefär ringde Depåfordonsledningen och ville ha hjälp med ett fordonsbyte i Västerås strax före halv nio.
Jag tog taxi ut till depån där jag dygnsklargjorde en trevagnars X40. Efter att ha pratat med Fjärren och lagt upp planerna för ett smidigt fordonsbyte fick jag köra ner till spår 2 på Centralen.
Fem i halv nio ankom en ER1-a från Linköping till spår 3 och de resenärer som skulle fortsätta mot Ransta och Sala fick gå tvärs över plattformen och stiga in i X40-an.
I och med det var mitt uppdrag över och jag återvände till instruktörsrummet.
Resten av tiden var det lugnt och jag kunde vara med på mötet via datorn mellan ett och två.
Kvart i tre var passet slut och jag gick hem när jag hade bytt om.