Då en av instruktörskollegorna, som håller i den pågående X12/X14-utbildningen, blivit sjuk fick jag idag hoppa in och vara med på den stationära praktiken.
Klockan nio gick vi ut till spår 6 där en av de blå X12-orna stod uppställd. Det finns ett par säkringar som är viktiga för att fordonet ska fungera. Vid ett brott på någon av dessa har fordonet självt svårt att peka ut den direkta orsaken och därför är det viktigt att föraren kan förstå vad som hänt. Vi visade därför de olika felyttringarna.
Vi fortsatte sedan med att koppla in tågvärme från post och så fick eleverna montera övergångskopplet som behövs om man skulle bogsera fordonet med ett lok.
Kollegan och jag stängde av fordonet och satte några fel innan eleverna tillsammans fick slå sina kloka huvuden ihop och utföra felsökning för att få igång X12-an igen.
Efter lunch fick de göra en dygnsklargöring och därefter rundade vi av det hela med en liten sammanfattning/frågestund.
Nu väntar examinering i morgon för dem.
Innan jag gick hem för dagen hade jag ett medarbetarsamtal via datorn med vår Instruktörssamordnare.