Gick ner för att äta frukost vid halv fem och en halvtimme senare var vi på väg ut till spår 28, där vårt tågsätt stod och väntade. Efter att ha kollat att allt var ok körde vi ner till Centralen, där vi gjorde rundgång med loket. Fastän jag har känning av vristen, så tycker jag att det gick ganska bra ändå att klara manövrarna med att koppla loss koppel, luftslangar, tågvärmekabel och signalkabeln samt att sedan koppla ihop det i andra änden igen. Fast handledaren gick för att göra bromsprovet idag – han ville inte riskera att jag skulle stuka den andra vristen också 🙂
Vi avgick exakt på rätt tid och satte fart mot Falun. Det kom lite snö i luften och ju längre norrut vi kom desto mer snö låg på marken och i spåren. Det var ett riktigt snömoln som yrde efter loktåget som vi körde, men det märktes inte mycket i själva körningen. Greppet eller adhesionen var ungefär som vanligt. Vi låg några minuter efter tidtabellen på grund av några möten med sena tåg, men det hade ordnat upp sig när vi sedermera rullade in i Falun strax efter klockan 9. Vi assisterade vårt avbyte med rundgången och när allt var klart satte vi oss i vagn 2 för att åka hemåt. I Sala var det byte och sen kom Marie och hämtade mig när jag var framme i Västerås strax före 12.