Växlingsutbildningen i Hagalund fortsatte idag och vi fick hålla till på samma spår – spår 40 – med loket och vagnarna som stod där. Nu låg tonvikten alltså på signalgivning – i det här fallet handsignaler – för att dirigera föraren till exempel under backning av växlingssättet. Då är signalgivaren förarens ögon därbak och talar genom handsignaler om när det är dags att sakta ner och stanna eller när det är ihopkopplat och klart och man kan köra framåt igen.
På eftermiddagen när eleverna hade turats om flera gånger att koppla och vara signalgivare var det dags att avsluta och ta helg. De här eleverna har ytterligare två dagar kvar på sin praktik så vi fortsätter på måndag.
Min kompis från lokförarutbildningen som jobbar i Hagalund följde med när jag åkte hem till Västerås och vi gick ut och åt och satt och pratade hela kvällen tills det var dags för honom att ta sista tåget hem.
Nu är jag alltså ledig i helgen men det blir Hagalund för mig igen hela nästa vecka.