Efter att ha ätit frukostpåsen som fanns på rummet gick jag ner till entrén klockan halv sex för att träffa min handledare och börja dagens pass. Vi gick bort till uppehållslokalen i stationshuset för att ta ut den senaste versionen av fordonslistan över de fordon vi skulle köra idag. När vi sedan gick bort till tågsättet som stod uppställt på spår 4 tog jag en bild på hur mycket snö det var i Hallsberg
Vi började sedan att klargöra de två ihopkopplade X40:orna som vi skulle köra under dagen. När det var klart växlade vi fram till spår 3, varifrån vi skulle avgå. Första turen var en kortis till Örebro C, där vi bytte ände och skyltade upp ”Göteborg” och avgick sedan på utsatt tid. Mellan Hallsberg och Laxå var det växelfel och vi fick stanna vid signalen som lyste rött och skriva blankett för att få passera. Vi fick också gå ut för att kontrollera att växeln verkligen låg rätt innan vi körde igenom den. Där tappade vi några minuter och sedan fick vi vänta ytterligare några minuter i Laxå på ett mötande tåg eftersom det var banarbete på gång och enkelspårsdrift mellan Laxå och Finnerödja. Efter det låg vi 18 minuter efter tidtabellen, men det rullade på riktigt bra sen och vi plockade minut efter minut. Det var en skön känsla när vi till slut rullade in på Göteborg Central två minuter före plan 🙂
Växlingen tog hand om tågsättet och körde bort för att tömma toaletterna och städpersonalen plockade rent och under tiden gick vi för att få något i magarna och ha rast. Efter rasten gick vi ut och började förbereda återfärden. Då visade det sig att en av bromsarna kärvade lite vid lossningen och vi försökte åtgärda det innan avgång. Vi blev knappt 10 minuter sena iväg, men vi trodde att vi hade fixat till det. Dock märkte vi nästan direkt att den fortfarande kärvade och när vi stannade i Alingsås tog vi det säkra före det osäkra och kopplade ur den, så att vi inte skulle råka ut för varmgång eller så under resan. När vi lämnade Alingsås var vi 16 minuter efter tidtabellen. Resten av resan flöt på bra och vi försökte så gott som det gick att ta in förseningen. När vi blev avbytta på Västerås C låg vi 6 minuter efter plan. Marie stod och väntade på oss och så åkte vi hem.