Idag bjöds det ett dagpass mellan 10 och 18. Efter att ha tagit dygnsordern, en kopp kaffe och förberett dagens körplaner gick vi ner till perrongen för att ta över Läs vidareOnsdag→

Ännu ett eftermiddags-/kvällspass stod på tur. Först tog vi över ett tåg och körde ett halvvarv till Bålsta för att sedan få ungefär en halvtimmes rast. Sedan var det ett Läs vidareTisdag→

Idag var det ett eftermiddags-/kvällspass som gällde. Började med att åka som passagerare ner till Södertälje Hamn vid halvtvåtiden och gick sedan bort till depån. Vi skulle klargöra ett fordonssätt Läs vidareMåndag→

Andra veckans praktik avslutades med ett pass som startade tidigt på morgonen. Åkte hemifrån redan klockan kvart över tre och tog bilen ända till Stockholm. Parkerade på Kungsholmen och gick Läs vidareFredag→

Dagens pass började vid halvsjutiden och jag hämtade dygnsordern samt plockade i ordning dagens körplaner i god tid innan vi började. Sen var det dags att gå ner till perrongen Läs vidareOnsdag→

Helgen avslutades med ett nattpass som började 21.30 på söndagskvällen. Tog bilen till Kungsängen och åkte pendel därifrån. Vi började med att gå bort till överliggningslokalerna, som ligger några hundra Läs vidareNattjour→

Åkte hemifrån vid 12-tiden, ställde bilen i Kungsängen och tog pendeln därifrån. När jag kom till Stockholm C gick jag upp till personallokalerna, läste igenom gällande dygnsorder, tog en kopp Läs vidareLördag→

Fredagens arbetspass var ett jourpass från klockan 15 till 23.30. Från början fanns inget behov av oss, så det var bara att sitta och dricka kaffe, titta på TV och Läs vidareJour→

Ännu tidigare start på passet idag – kvart över 4!! Det var väckning 1.30 och en timme senare satt jag i bilen på väg mot Stockholm. Väl framme och efter Läs vidareOnsdag→

Andra dagen började lite senare – kl 6 – och det gjorde att jag kunde ta bilen till Kungsängen och sedan pendeltåg därifrån till Centralen, vilket betydde att jag slapp Läs vidareTisdag→